FORMIA – Se il servizio sino a qualche mese era a rischio per i ritardi con cui il comune di Formia non liquidava (come avrebbe dovuto e potuto) i contributi deliberati dalla Regione, la cooperativa Atp, che da quasi trent’anni gestisce il trasporto pubblico urbano, rilancia e raddoppia. Con un pizzico di coraggio e di audacia imprenditoriale la concessionaria del servizio ha formalizzato l’acquisto di due innovativi e rivoluzionari pullman che da lunedì potenzieranno numericamente e qualitativamente la flotta della stessa Atp. Sono autobus realizzati dalla Mercedes che viaggeranno con un sistema misto, diesel ed elettrico. Insomma sono ecocompatibili e salvaguarderanno l’aspetto – mai secondaria – energetico e dei consumi. Saranno a disposizione per due distinte realtà territoriali della città: il primo per la fascia collinare di Maranola, Trivio e Castellonorato, il secondo per i collegamenti tra la periferia di levante di Gianola, S.Janni e Penitro ed il centro urbano, con la stazione ferroviaria della città Sono due mezzi, lunghi dieci metri, davvero accoglienti oltre che effervescenti sul piano cromatico e soprattutto funzionale. Sono dotati di un doppio sistema di videosorveglianza per la zona di salita dei viaggiatori e per quella posteriore in fase di retromarcia , di una comoda rampa per i diversamente ambientali e di un display indicante all’esterno l’itinerario in fase di realizazione.
Si tratta di un investimento finanziario importante e coraggioso, quasi 500mila euro, cui se ne aggiungerà a breve un secondo, con un pari impegno economico, necessario per l’acquisto di altri due bus ibridi di 12 e 8 metri. La presentazione di questi due autobus è avvenuta presso il deposito della cooperativa Atp nella zona industriale di Penitro e a raggiungere una doverosa “pace istituzionale” con la concessionaria del trasporto pubblico è stata, in prima persona, il sindaco di Formia Paola Villa, affiancata dalla dirigente della Polizia Locale e del settore trasporti del comune Rosanna Picano e dal neo capo del Gabinetto del sindaco, l’avvocato Mario Taglialatela. Tutti a complimentarsi con il presidente della cooperativa Atp Salvatore De Meo e con i suoi più stretti collaboratori, davvero bravi e capaci di superare – grazie alla consulenza legale dell’avvocato Gianfranco Testa – la scorsa primavera la forca caudina del blocco dei contributi regionali, di reinventare il servizio nella gestione sanitaria del Covid 19 e ora di rilanciarlo, qualificandolo ulteriormente.
“I due bus pronti e gli altri due che arriveranno – ha tenuto subito a precisare il sindaco Paola Villa – vogliono centrare l’obiettivo di tutelare il rapporto tra costi energetici e quelli ambientali. Questi mezzi sono una prima risposta per affrontare questo periodo non semplice, in cui i mezzi pubblici diventano delle incognite e devono invece rappresentare delle sicurezze”. La Cooperativa Atp avrebbe potuto acquistare bus più contenuti e più piccoli ma le indicazioni per il rispetto del distanziamento sociale richiedono mezzi più spaziosi e, nel contempo, più funzionali e accoglienti”. La cooperativa chiede ora un sostegno da parte del comune per ritoccare, “laddove sarà possibile, il costo dell’abbonamento mensile (da 20 a 24 euro) e di una corsa (da un euro ad un euro e 20 centesimi). Ma è un sacrificio le cui conseguenze saranno a beneficio dei stessi cittadini di Formia. La cooperativa Atp sta varando un App attraverso un quale l’utente capirà in tempo reale a che ore arriverà il bus nel posto in cui si trova, i tempi di percorrenza e quelli di arrivo a destinazione. Non è una cosa di poco conto
INTERVISTA video Paola Villa, sindaco di Formia, Rosanna Picano, comandante Polizia Locale e dirigente settore trasporti e Salvatore De Meo, presidente cooperativa Atp
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